一般而言开yun体育网，经济进展的大城市对周围区域的作事才和解引诱力越高，发展航空的上风也越大。那么2024年我国哪些城市的航空搭客更多呢?

民航局日前发布的2024年寰球民用输送机场分娩统计公报暴露，2024年，我国境内输送机场（港澳台地区数据另行统计，下同）共有263个，其中依期航班通航输送机场262个，依期航班通航城市（或地区）258个。2024年我国民用输送机场完成搭客模糊量145951.8万东谈主次，较上年增长15.9%，较2019年增长8.0%。

各输送机场中，年搭客模糊量1000万东谈主以上的输送机场有40个，较上年净加多2个（新增石家庄正定机场、无锡硕放机场），完成搭客模糊量占一皆境内输送机场搭客模糊量的83.4%，占相比上年高潮2.1个百分点。

其中，旧年共有26个城市年搭客模糊量进步2000万东谈主次，其中进步3000万东谈主次的有15个。上海浦东机场、广州白云机场、北京都门机场、深圳宝安机场、成都天府机场、北京大兴机场、重庆江北机场、杭州萧山机场、上海虹桥机场、昆明长水机场位列前十。位居第11位的西安咸阳机场与第10名的长水机场，旧年搭客模糊量终点接近。

以城市来看，同期领有两个大型机场的上海、北京和成都，航空搭客模糊量位居前三。

公报暴露，北京、上海和广州三大城市输送机场搭客模糊量占一皆境内输送机场搭客模糊量的21.8%，占相比上年高潮1.7个百分点。旧年，海外航空要津完成搭客模糊量66116.7万东谈主次，较上年增长19.3%；区域要津完成搭客模糊量56034.0万东谈主次，较上年增长13.4%；非要津机场完成搭客模糊量23801.1万东谈主次，较上年增长12.5%。

从具体的机场增速来看，旧年一些大型要津机场搭客模糊量增速较快，其中上海浦东机场搭客模糊量增速达到41%，北京都门机场增长27.4%，北京大兴机场增长25.5%，此外广州白云机场、成都天府机场等机场这一增速也进步了20%。

上海浦东等要津机场旧年搭客模糊量增速快，与旧年海外航班加快收复、入境游客大幅增长等联系。

其中，2024年，上海航空输送阛阓步入加快收复期，上海机场2024年配合航司新增10个航点、加密19个、收复8个航路航班，其中，意大利威尼斯、法国马赛、巴林麦纳麦、俄罗斯喀山是寰球首飞航路，要津收罗笼罩全球48个国度的291个航点。

在入境游方面，据上海市文化和旅游局发布的数据，2024年，上海招待入境游客进步600万东谈主次，“入境第一站”的样式逐渐变成。

另一方面，跟着一些大城市双机场的缔造和怒放运营、基础才调的完善、空铁联运的推动等，大城市的要津机场对相近的作事才调也在不断增强。

其中，连年来，我国的高铁收罗日渐完善，越来越多高铁开进了要津机场。包括北京大兴机场、上海虹桥机场等一批要津机场均可在机场和高铁站之间已毕丝滑换乘。此外，还有多个要津机场也行将连上高铁清亮。

比如在乘坐航班到成都天府机场后，成功在天府机场高铁站乘坐高铁，最快34分钟即可到达自贡，52分钟即可到达宜宾。在广州责任的张先生说，咫尺回山东潍坊故地，不错先搭乘航班到青岛机场，在青岛机场高铁站搭乘高铁，最快28分钟就到达潍坊北站。

一位民动荡家告诉第一财经，越来越多高铁清亮连上要津机场，空铁联运在很猛进度上不错进一步称心相近地区的航空出行需求，提高搭客不祥进度。对要津机场来说，在很猛进度上普及了要津机场的作事半径，优化局部地区的空域资源，使得空域资源得到更科学更有用愚弄。

（源流：民航局）

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林靖

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