欧盟取销香港特地关税待遇

欧盟于2024年11月28日通过一项涉港有策动，决定取销香港的特地关税待遇，该有策动获473票赞赏、23票反对和98票弃权。

香港私有地位受挑战

香港动作解放港和海外金融中心，创造了东方之珠的经济抖擞。寰宇各地的商东说念主通过香港进行转口生意，享受零关税和高效通关。

但是，香港渐渐成为泰西对华关税战的战场。好意思国早在2020年就取消了香港的关税优惠，欧洲也在最近作念出了换取决定，这对香港的解放港生意组成挑战。

香港的私有地位

香港长久以来动作内地商品的海外生意中转站，好多国内商品先运至香港，再销往各人。

本年前10个月，内地出口至香港的货色总和达2379亿好意思元，接近日韩总和，其中大部分为转口生意，骄贵香港在内地外贸中的特地地位。

所谓民主和东说念主权不外是幌子，欧盟试图通过侵略香港事务隔断中国发展，配合好意思国收尾中国的解放生意。

欧盟取消对港关税优惠，是泰西联手构建对华“关税链”的一部分。举例，好意思国对东南亚四国的晶体光伏电板征收高额反补贴税（21.31%-271.2%），昭彰意在打击这些国度的光伏产业。

打击光伏产业

尽料理裁针对的是东南亚国度，但其背后的产业链多与中国筹商。中国在光伏制造方面具有手艺和阛阓上风，好多中国企业在此地区投资或勾通，鼓吹当地光伏产业发展。

好意思国胁迫对加拿大和墨西哥加征关税，旨在打击中国的汽车零部件和电子产物供应链。“意在沛公”：墨西哥是好意思国最大的汽车及电子产物出口国，但它进攻完好意思的工业产业链，大部分零部件需从其他国度入口。

中国汽车零部件入墨

旧年墨西哥入口的330亿好意思元汽车零部件主要来自中国。

前8个月，墨西哥对好意思国出口电子产物3350亿好意思元，加拿大对好意思国出口电子产物2750亿好意思元。

中欧电动车关税博弈

这些纷乱的电子产物出口与中国厂商和背后的中国供应链邃密联系。对墨西哥和加拿大的收尾纪律也指向中国供应链。

欧盟对华电动车征反补贴税

欧盟10月底坚抓对中国电动汽车征收“最终反补贴税”，激勉中方蛮横回答。历程谈判，两边再次杀青条约。

施行上，中欧两边一直在商谈此事。外媒分析，中方可能欢跃以最廉价钱在欧盟销售电动汽车，以换取关税取消。

泰西隔断中国生意意图分析

关于泰西联手隔断中国解放生意的意图，咱们需要表露坚强。不管是光伏、新动力汽车如故电子产物，咱们的价钱上风源于刚劲的供应链，而非单纯依赖补贴。

泰西虽有宽敞新动力补贴，但遵循却是光伏产业阑珊，朔方伏特停业，好意思国车企功绩低迷。补贴仅仅借口，收尾中国解放生意、打击中国制造业才是他们的信得过策动。

咱们来看一段好意思国辩白节目，主题为“中好意思是长久敌东说念主”。辩白内容令东说念主不安，反对方包括戴博和米尔斯海默。

中好意思竞争本色推敲

戴博归纳了米尔斯海默的不雅点：即便中国接收好意思国的宪法和法律，好意思国仍应收尾中国发展，因不肯有竞争敌手。为此，好意思国需抨击中国得手，即使这会让中国再度堕入空泛。戴博反问米尔斯海默是否有诬陷其不雅点。米尔斯海默千里默念念考时，主抓东说念主唐文讪笑说念：“我仅仅讲演不雅点，并非讪笑，但这不雅点有何失当？”

一些好意思国东说念主对华抓有昭彰的偏见和不友好格调欧洲杯体育。